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纯电动汽车再起第四把火 安全问题不容忽视


 

       春末夏初,电动车的热度显然比气温升高来得迅速。短短几天内,特斯拉、蔚来、比亚迪等纯电动车相继“火”了起来,全行业的目光再次聚焦到了新能源汽车的安全问题上来。然而,一波未平一波又起,电动车的第四把火又着了起来。

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  5月4日午,杭州九堡大桥南端靠近钱塘江边的一露天停车场内8辆电动汽车起火烧毁。据现场工作人员介绍,现场隶属于一家电动汽车运营公司,起火车型或为东风俊风ER30,但起火原因及具体后续尚未有任何机构给予回应。

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  此次电动车着火事件已是自4月21日以来的第四起,涉及车型有特斯拉Model S、蔚来ES8、比亚迪E5等。其中仅有蔚来给出相应起火原因报告––蔚来表示“该车辆在送修前底盘曾经遭受过严重撞击,导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路,最终引发火情”,由于事故车辆碰撞后未及时检测底盘,故未发现此情况。详情请点击:《蔚来ES8自燃系底盘遭撞击 新能源动力电池该如何守护?》。

  此前,盖世汽车就纯电动车自燃问题,采访到中国工程院孙逢春院士,其认为,自燃原因仍集中于动力电池上,即电池内部短路、电池的连接松动而出现外部接触不良以及电池过充或过放电等问题。但此次自燃事件具体原因在哪?与此前三起事件是否一致?而这四把火又是否会蔓延整个新能源行业?目前尚未知。后续盖世汽车将会持续报告,敬请关注!


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